Vlaams Belang wil tolerantiemarge voor Brusselse LEZ
![Foto: iStock. Vlaams Belang wil tolerantiemarge voor Brusselse LEZ](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=WoRRl_fM 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=yVmkEPuy 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=Gca5JA62 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=bcP8ZVzS 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=1cifI20l 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=JRKLbRHo 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=bKrPQyEH 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=xMVwlNmi 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=pALu6Id4 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=zwvaqOHN 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=Z5teXORJ 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=IctsRtxm 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=ECTh5zhC 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=RMViAhT2 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=C8zAQbVu 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=ZY9RaZM7 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=P7BD1CX3 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=Jv7_u_Bs 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=5bgujUOB 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=ZvbwvzbV 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=yrTLBbJu 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=oLLgdI_h 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=BSpSCtAW 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=b37jpiII 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=HeCdUlqV 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=AjYc5HnT 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=VdSHbdga 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=mpN3uiSj 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=bkzXu2xf 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=Kcojg2C1 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=ZBEe1pei 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=3JU6E2uo 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=yYu4_6gJ 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=wP47ngX1 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=stgXpj-E 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=eA-gLdk1 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=fKCkKq2J 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=c_x0yx0C 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=aZwMlyMj 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=fgcTQ3WA 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=Hy_LQcBi 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=6T3cPln7 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=ccrPkftZ 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=V_8YjLUV 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=qa0QRuoz 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=4OnVBLst 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=Z-uXpQlZ 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=wj4dgy23 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=QMJgx3d0 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=TNbjc5cU 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=rPfumn2I 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=FH63DQhz 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=d6YtlF5Q 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2023-07/iStock-803854980.jpg?h=e0539478&itok=G3BAh3KX 5000w)
Het Vlaams Belang wil een tolerantiemarge voor wie per ongeluk in de lage emissiezone (LEZ) rijdt in Brussel. Het Brussels Gewest schreef vorig jaar bijna 20.000 boetes uit voor het niet naleven van de LEZ, goed voor een slordige 6,7 miljoen euro. Meer dan tachtig procent van de boetes werden uitgedeeld aan bestuurders wiens voertuig niet is ingeschreven in het Gewest. “Weinig mensen die beboet werden, hebben uit kwade wil de LEZ overtreden”, zegt de fractieleider in het Brussels Parlement Dominiek Lootens-Stael. “Als men de asociale LEZ niet wil afschaffen, dat men dan minstens wat menselijkheid toont bij het toepassen ervan.”
Wie per ongeluk enkele meters in de Brusselse lage emissiezone rijdt met een niet toegelaten wagen wordt zonder pardon beboet aan de hand van de talloze ANPR-camera’s. Die boetes zijn niet mild: 350 euro per overtreding. Hoewel de signalisatie meestal aangeeft waar de LEZ begint, lopen er heel wat bestuurders tegen de lamp. Dat blijkt uit het aantal boetes uitgeschreven door de Brusselse belastingdienst in 2022. Bijna 20.000 mensen betaalden de volle prijs voor het negeren van de LEZ. “Maar weinigen zijn van kwade wil”, aldus Lootens-Stael. “Voor je het weet zit je in het Brussels Gewest met een niet toegelaten wagen. Meteen rechtsomkeer maken helpt daarbij niet: de sanctie is onherroepelijk wanneer de nummerplaat geregistreerd is”.
“Fouten zijn menselijk, daarom bestaan er tolerantiemarges.” vervolgt Lootens-Stael. “Denk maar aan de snelheidscontroles of de parkeertermijnen. Telkens rekent men een marge in vooraleer men overgaat tot het feitelijk sanctioneren. Dat systeem bestaat bij de LEZ niet, ook al reed de bestuurder per ongeluk de LEZ in zoals bij een afrit van de Ring.” Uit cijfers van de Brusselse belastingdienst blijkt dat meer dan 80 procent van de beboete voertuigen ingeschreven is in de andere gewesten van het land.
“Het is een paradoxale maatregel die de meest kwetsbaren treft”
Het Vlaams Belang vraagt daarom, in afwachting van een volledige afschaffing van de LEZ, de invoering van een tolerantiemarge voor wie per ongeluk in de LEZ reed. “Dat is mogelijk door het registreren van het in- en uitrijden van de LEZ. Indien een voertuig in een korte tijd, bijvoorbeeld 5 minuten, het Gewest binnen- en buiten rijdt, kan afgeleid worden dat het om een vergissing ging. In dat geval zou de Brusselse belastingdienst geen boete mogen uitschrijven”, aldus Lootens-Stael. “In de commissie Leefmilieu van het Brussels Parlement ondervroeg ik bevoegd minister Alain Maron (Ecolo) over dit voorstel. Volgens de minister is zo’n systeem niet haalbaar vanwege de praktische en juridische bezwaren. Nochtans registreren de ANPR-camera’s systematisch alle nummerplaten van de voertuigen. De uitspraken van de minister lijken me dus straf. De vraag is of er geen gebrek is aan politieke wil?”
Het Vlaams Belang stelde zich steeds erg kritisch op ten aanzien van de LEZ. Volgens de partij is het een zeer antisociale maatregel die de meest kwetsbaren treft. Zij hebben vaak de middelen niet om een nieuwe wagen aan te schaffen, en verliezen daarmee hun recht op mobiliteit.