“Vlaams Belang wil zo min mogelijk impact van leidingstraat Antwerpen-Ruhr op Vlaamse woningen en ruimte”
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=XHJTuWKh 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=Qe-fz10k 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=jKYWSxcy 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=a91MYzGN 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=fp45PW2V 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=xxlhraSM 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=ICO637Y- 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=KNshgItv 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=L1oWZiQo 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=IkOV7npN 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=_24UVvLL 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=05H_adYZ 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=NAKPjbmi 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=l-ARTgxs 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=sSyGKqdn 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=amPSTfzi 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=55doMFC3 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=bk6HXrcr 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=5QRqFp6H 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=LA3yJ3TV 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=J-5zoazH 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=Yu7FraQA 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=dg-2Iwxr 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=OLYEYvWL 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=nzXdmVba 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=-q1KttjL 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=-wvlH3ht 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=3iHqA1-y 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=YC6ww4tu 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=n3xA26pU 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=MdDZ4kqY 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=YISuDQZX 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=7J-iIP1n 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=bsZoc7gB 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=EqinyqWM 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=_FWf4UJz 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=0ROTMewW 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=19MK3Xye 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=6hjS9UdA 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=gvww8vnG 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=JKGH3zz8 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=6EpdvTYe 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=LOp3FJ1M 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=L4pRy9hv 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=orqFQG94 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=g6t8vJeU 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=HuhidNd2 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=sY9F4euR 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=ibBPs5mA 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=Rc4Lh0g5 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=Nxmu_oHr 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=m70IIXC7 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=4UVb8QLU 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2022-08/iStock-171107212-e1620295279242.jpg?h=003c833e&itok=QCAhBVsb 5000w)
Sinds 2005 al is er sprake van een ‘leidingstraat’ die de Antwerpse haven moet verbinden met het Duitse Ruhrgebied. Via de pijpleidingen in deze ‘straat’ zouden petrochemische bedrijven elkaar van de nodige grondstoffen voorzien. Hiervoor zijn er drie mogelijke tracés waarbij Vlaamse ruimte zal worden aangesneden. Het Vlaams Belang kreeg echter berichten van bezorgde burgers over wat er zal gebeuren met hun buurt. Vlaams Parlementslid Bart Claes stelde er een parlementaire vraag over aan Energieminister Zuhal Demir (N-VA). Hij maakte de minister er attent op dat de Nederlandse overheid van plan is om ter hoogte van Eindhoven - waar al een leidingstraat ligt - een aftakking richting Limburg te voorzien. “Zo kan het plan met minimaal ruimtebeslagimpact voor zowel Vlaanderen als Nederland gerealiseerd worden”, zei Claes.
De drie leidingstraattracés werden recent door de Vlaamse regering uitgetekend op vraag van de Europese Commissie, die beslist heeft de petrochemie van Antwerpen, Rotterdam en het Ruhrgebied te clusteren. Hierop kwam een storm van protest in delen van Antwerpen, Vlaams-Brabant en Limburg en er waren bezwaarschriften en ook negatieve adviezen van lokale besturen. De minister liet nu weten dat er nog geen ontwerp-GRUP (Gewestelijke Ruimtelijke uitvoeringsplannen) is en dat de procedure nog maar net bezig is. Toch kwamen er al 3.500 reacties binnen bij het Departement Omgeving en werd er een petitie met 6.000 handtekeningen ingediend.
“Er moet in kaart gebracht worden waar de leidingstraat zou komen, welke eigendommen getroffen zijn en hoe de reeds bestaande Nederlandse leidingstraat hier een rol kan in spelen”
Vlaams Parlementslid Bart Claes (Vlaams Belang) vroeg de minister hoe ze reageert op deze kritieken en welke aanpassingen er mogelijk zijn. De minister antwoordde dat het Departement Omgeving de buurtbewoners de procedure zal uitleggen en dat de vroege inspraakreacties zullen meegenomen worden en dat dit mogelijkheid biedt tot verdere aanpassingen. “De minister moet wel verduidelijken hoe de drie mogelijke tracés zullen worden aangesneden”, vervolgt Claes.
Claes vroeg de minister vervolgens hoe deze leidingstraataanleg samengaat met het voornemen om het forse toenemend ruimtebeslag in Vlaanderen af te remmen. Demir liet weten dat het nuttig is om zoveel mogelijk leidingen te combineren. “Dat is positief, maar in Nederland ligt al een groot ondergronds leidingstratennetwerk met een aftakking naar onder meer de petrochemieregio in Nederlands-Limburgs. Zou het dan niet logisch zijn om de petrochemie in de Antwerpse haven aan te sluiten op dit reeds bestaande Nederlandse leidingstratennetwerk?”, vroeg Claes tot slot. “Zo is er een minimale ruimtebeslagimpact in Vlaanderen.”
Het Vlaams Belang zal bovendien ook opvolgen dat die 3.500 reacties mee in rekening genomen worden en zal in de toekomst een hoorzitting organiseren met alle getroffen belanghebbenden en specialisten uit de petrochemie.