Vlaams Belang wil LEZ-zones afschaffen
![Foto: iStock. Vlaams Belang wil LEZ-zones afschaffen](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=uxbk2jj2 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=31cQhbj5 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=44QjDRW- 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=RaijyHfM 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=J9Us3X4H 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=bKeDXyRb 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=p0hmITZs 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=kQX0YPrN 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=9Ua3TSjU 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=7mZM5eaa 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=AEgNWiAy 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=upIl9Szq 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=c0LSxPhu 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=id-bVINR 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=or6AsBhn 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=aEfTekOJ 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=vbD8v1JY 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=7L9dT8fa 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=lsR801Em 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=Ke_0bLjr 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=7oByR3RW 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=K4bXGe6x 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=ZdiAuhV2 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=zesx7iBI 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=WUyIyWlH 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=QzfvDxN4 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=V0vLd9zQ 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=lC2tnBCK 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=lnpd4uRY 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=vOgvWZ5f 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=VbO_QmY2 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=2pJJvtL9 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=Aa8DXkfH 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=u5To-7nZ 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=6UFZ_Esu 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=7KXBp_iC 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=pV7YQsMb 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=Qrp0Ayrd 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=5X3SCERg 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=PMdh_0E0 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=fNrsZ-WW 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=BF7v36qs 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=Fq0IkVzM 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=tGHlH1Se 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=3Jm4nUpU 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=WfnLpEY2 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=t41X_umK 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=LKJFXD1f 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=OVru57_A 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=lfyBsUyQ 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=p94MkwGX 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=6DFeBAxl 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=Wb60fqzf 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2024-04/iStock-998658830.jpg?h=2a1b31ca&itok=vDsmTAEg 5000w)
Het Vlaams Belang pleit resoluut voor de afschaffing van de lage-emissiezones (LEZ). “Net als rekeningrijden en bepaalde snelheidsregimes is het gewoon een instrument om de automobilist uit te melken”, zegt Vlaams Parlementslid Bart Claes (Vlaams Belang). “LEZ-maatregelen zijn bovendien bijzonder asociaal, want ze zorgen er vooral voor dat mensen die zich niet om de zoveel jaar een nieuwe wagen kunnen aanschaffen, zich niet meer in eigen stad kunnen verplaatsen.”
Voor het Vlaams Belang is het meer dan duidelijk dat de LEZ-maatregelen in Brussel, Antwerpen en Gent niet werden ingevoerd ter bescherming van het milieu, maar louter omwille van de centen. “De hoogte van de boetes zeggen immers alles. Voor eenzelfde overtreding betaal je in Antwerpen 150 euro, en in Brussel zelfs 350 euro. Onze LEZ-steden zijn met grote voorsprong de duurste in Europa en haalden al miljoenen euro’s op. In Parijs bedraagt een LEZ-boete bijvoorbeeld 68 euro, in Madrid 45 euro en in Oslo 29 euro”, merkt Claes op. “Zeker omdat het effect van de maatregelen in kwestie op de luchtkwaliteit hoogst onduidelijk is, vallen die extreem hoge boetes niet te verantwoorden.”
“Mobiliteit mag nooit een privilege zijn”
Het Vlaams Parlementslid beschouwt de LEZ-maatregelen als ronduit asociaal. “De gewone Vlaming, die hierdoor zijn of haar stad niet meer in kan, mag wel het belastingvoordeel van de elektrische wagens betalen”, aldus Claes, die opmerkt dat de LEZ-regeling nog zal verstrengd worden in 2025, 2027 en 2028. “Het is niet aan gemeentes om uitzonderingsmaatregelen op te leggen aan bepaalde types van vervoer, en al zeker niet wanneer er een sociaal aspect aan verbonden is.
“Mobiliteit mag nooit een privilege zijn, maar dat wordt het natuurlijk wel wanneer men mensen die zich geen nieuwe wagen kunnen veroorloven, gaat bestraffen”, besluit Claes. “Als men minder verkeer in de stad wil, mag dat niet met discriminatie of met een klassensysteem. Dan moet bijvoorbeeld bekomen worden door de toegang tot de stadscentra te beperken tot het lokale verkeer of het werkverkeer.”