Vlaams Belang verzet zich tegen door cd&v voorgestelde snelheidsverlaging op snelwegen
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=ZoEGfEYj 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=Hzfkvfgn 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=wkdmN4le 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=pjoMtZKA 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=3zZjeVXh 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=I7juBqe7 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=3TPZ87K5 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=VShM8nGn 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=0BR7cIe7 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=GWSDVoOG 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=aj2DV-A_ 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=fp5dTn4I 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=2a0xcgoO 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=V4B3KB-8 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=txAPeJcz 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=F5FsTbXT 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=s8suWzKE 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=-asPd1LJ 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=o3cMmSuz 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=tEXfhYkE 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=vhONCPij 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=t-Fz4Kvv 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=Zqu09VSa 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=0z6ZQmUt 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=8-KkeV9x 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=RIVwmBEi 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=lZ7jrlnH 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=qft-sAeu 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=792z-nb7 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=YZyA_m72 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=eqLWNmjH 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=Caw1RTny 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=PMZJoVNv 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=RQYiGx_s 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=EnYVeZfY 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=KEXwZd2h 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=N9XKolUW 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=-Vp-MvnA 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=rjD_0PT- 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=4uSAbKTa 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=uKN2OhP9 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=TWv8XLzd 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=ZKEqhd_a 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=Xy6qZuJW 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=GCf1F7Bc 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=YxIBuDuZ 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=ZH62Uvrm 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=fVPXDkg_ 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=5SeAMBhB 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=9IqPUtbw 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=EHZwgtdW 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=nrHtIO__ 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=jVhe06cz 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2023-07/iStock-1310889812_0.jpg?h=140710cd&itok=MjtNTrWH 5000w)
Cd&v wil dat Vlaams mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld) de snelheid op delen van de R4 en andere autosnelwegen in en rond Gent verlaagt naar 90 kilometer per uur. “Dit van de groenen overgenomen idee is weer een zoveelste rondje automobilisten pesten”, zegt Vlaams Parlementslid Bart Claes. “Indien men iets wil doen aan de geluidsoverlast, moet men de verkeersinfrastructuur aanpakken met betere wegen en geluidswerende muren.”
De E40, de E17 en het R4 stuk tussen Euro Silo en Merelbeke zijn autosnelwegen waar een snelheidsregime geldt van 120 km per uur. De gemeentebesturen van Gent, Destelbergen, Merelbeke en Melle vragen samen met actiegroepen om de snelheid te verlagen naar 90 kilometer per uur. Vlaams minister Lydia Peeters (Open Vld) zou voor de zomer van 2022 een testfase uitrollen om de snelheidsverlaging te bestuderen op het viaduct in Gentbrugge, op de E40 tussen het complex van Sint-Denijs-Westrem en Merelbeke en op de R4 tussen Oostakker en het complex Merelbeke.
Tot op heden is hier nog niets van in huis gekomen. Cd&v wil nu dat Peeters het aangekondigde gebied voor de testopstellingen verruimt tot de E17 tussen de verkeerswisselaar in Destelbergen en de verkeerswisselaar in De Pinte en daarnaast ook de E40 tussen de verkeerswisselaars in Drongen en Merelbeke. Volgens de christendemocraten heeft de toenemende geluidshinder door het verkeer op de R4, E17 en E40 een grote impact op de leefbaarheid.
“Voor een snelheidsverlaging pleiten, zal cd&v alvast niet helpen in hun strijd met de kiesdrempel”
“Dit van de groenen overgenomen idee is weer een zoveelste rondje automobilisten pesten”, zegt Claes. “Dat cd&v hier nu voor pleit, toont aan dat de partij meer en meer van het padje af is en maar niet weet hoe ze zich moet profileren. Voor een snelheidsverlaging pleiten, zal hen alvast niet helpen in hun strijd met de kiesdrempel.”
Het Vlaams Belang is echter niet ongevoelig voor het probleem van de geluidsoverlast voor de omwonenden. “Indien men hier iets aan wil doen, moet men de verkeersinfrastructuur aanpakken”, aldus Claes. “Beter geasfalteerde wegen en geluidswerende muren behoren hierbij tot de mogelijkheden. Een snelheidsverlaging naar 90 kilometer per uur is echter geen optie.”