Toenemende agressie op openbaar vervoer vraagt harde aanpak
![Foto: iStock. Toenemende agressie op openbaar vervoer vraagt harde aanpak](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=D3t5NvXH 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=ozQg5lYE 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=3yX9blbQ 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=rhcN3MlB 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=ExqV8zcy 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=ZmpuOPwU 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=917ZMNvd 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=wEZNFpnT 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=hRyDM0MH 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=eN3VI7kk 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=SoemD_s6 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=uv8DhhK2 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=_zdjagEu 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=ampWJoBS 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=rK4FnTbN 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=0ZN0U-S_ 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=DNMQXdIv 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=sTiv9NI- 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=UD2CYAOp 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=wuFMb_wK 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=BpYtCvQq 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=EhdeZZbf 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=9cDz46wQ 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=T4ZdPpwT 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=JqVnkaqd 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=Sp3xL6IA 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=cf73O9qy 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=cVuhMC56 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=pwqxm1s6 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=PfnNPoQM 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=wwscd3UU 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=6lyzCY75 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=Fv-Nok1x 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=8HxtF3bn 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=iTTOMlCc 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=mGWkCaqC 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=EsUBZhia 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=BDNW3Mq7 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=eAebR8dO 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=FgHexuFd 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=AXIYNtFI 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=gNtzu_fq 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=Y1TOdk9k 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=O5JMkY8Y 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=JFoi_VRF 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=OTctEUMW 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=QnCsB6e_ 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=3du3VHUS 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=B6Uyj49G 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=MrNtV940 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=KJWgLXh- 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=yACuUN3P 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=fLbULrLe 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2024-04/iStock-172385938.jpg?h=3db5c5d8&itok=On6gl2zB 5000w)
Het Vlaams Belang leeft mee met het bus-, trein- en trampersoneel dat dagelijks met agressie wordt geconfronteerd, maar de partij gelooft niet dat een affichecampagne geweldplegers tot inkeer kan doen brengen. “Het is overigens niet de eerste keer dat de openbaarvervoersmaatschappijen met een campagne voor respect uitpakken”, zegt Kamerlid Frank troosters. “De problematiek sleept dan ook al heel lang aan. Maar enkel een keiharde aanpak kan hierin verandering brengen.”
Vandaag wordt in Het Laatste Nieuws bericht over de spuigaten uitlopende agressie tegen het personeel van De Lijn, de NMBS, de MIVB en het vervoersbedrijf van de Waalse overheid, de TEC. Iedere dag gaat het om 15 gevallen. In 2023 waren er 5.598 meldingen, wat een stijging betekende van 1,5 procent in vergelijking met het jaar voordien, wat ook al een recordjaar was. De kostprijs is dan ook navenant. Vorig jaar dienden 891 medewerkers als gevolg van agressie afwezig te blijven, voor een totaal van 27.926 dagen arbeidsongeschiktheid.
“We hebben nood aan een krachtig lik-op-stukbeleid”
“Sinds jaar en dag dringt het Vlaams Belang bij de beleidsverantwoordelijken aan op initiatieven tegen het toenemend geweld en de toenemende (seksuele) intimidatie op bussen, in trams, en in treinen, evenals in stations en op perrons”, aldus Troosters, die benadrukt dat niet enkel het personeel hiervan het slachtoffer is, maar ook de reizigers. “En vandaag moeten de media opnieuw recordcijfers brengen over die agressie. Ik kan met de beste wil van de wereld dan ook geen enkel begrip opbrengen voor het uitblijven van een ernstig anti-agressiebeleid.”
Voor het Kamerlid mag een goedbedoelde affichecampagne zeker de aandacht leggen op dit ernstige maatschappelijke probleem, maar is het vooral meer dan tijd voor concrete actie. “Ons openbaar vervoer moet opnieuw veilig worden voor reizigers en personeel, en daarvoor hebben we nood aan een krachtig lik-op-stukbeleid”, besluit Troosters. “Ik heb het dan onder meer over snelrecht, over extra uitrusting en verweermiddelen voor het personeel, over een uitbreiding van het veiligheidspersoneel, over een tijdelijk of definitief toegangsverbod voor wie zich misdraagt, en over een consequente gerechtelijke recuperatie van de kosten voor vandalisme en arbeidsongeschiktheid van het personeel.”