NMBS-directie schendt vertrouwen van spoorpersoneel
![Foto: wikimedia commons. Train_Aube_Welkenraedt. NMBS-directie schendt vertrouwen van spoorpersoneel](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=v5Wsbc4B 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=oZuOtI4g 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=OSPKhNW3 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=NmLNxf3b 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=5eeaQDRz 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=qsA0MXKN 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=zg1_YpFC 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=H5JYUX-9 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=L8Srzn4b 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=Nw8N1qTs 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=2RUyrLtb 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=kJ11FwsL 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=r723dFF5 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=Dfx5YxTT 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=CM3LIbfk 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=KX_jmB3V 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=SGS1sz7b 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=_906C7dp 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=vPJTUbIS 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=ZhzzI3s7 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=44_y_3L8 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=X-gPBnQ- 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=Q3Z2aB5J 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=4HxhEevo 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=toocgoOe 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=FTgdjGgS 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=JaJ8ke0L 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=sx9AgIoM 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=Y_HQX-uH 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=u45eRVRu 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=7fHYqg_- 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=PHnQjQgA 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=dOy6LQFp 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=CmNuIFFf 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=SEiV5Irg 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=5TkLT2Mn 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=TWyeEfGi 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=qTVwIwEx 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=vTOx_eOR 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=CpZr07l0 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=AlIYPSjf 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=80iJrBsY 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=_snoZF7T 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=3ir9Irw4 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=8akc7gOy 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=4azZKy8o 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=sAzTn6q7 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=w2tGvMjm 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=Q_BaOkdF 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=kcUydNi5 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=2HLMkmEj 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=wG2n7cTa 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=vtJNJXpv 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2023-02/Train_Aube_Welkenraedt.jpg?h=86700b5e&itok=MvHk0rvO 5000w)
Het Vlaams Belang heeft begrip voor de boosheid van het spoorpersoneel over het uitblijven van een degelijk anti-agressiebeleid binnen het spoorgebeuren. “Al sinds het aantreden van de Vivaldi-regering vraagt het Vlaams Belang een antwoord van de beleidsverantwoordelijken op het toenemend geweld in de stations, op de perrons en in de treinen”, zegt Kamerlid Frank Troosters. “Niet enkel de treinreizigers worden daar het slachtoffer van, steeds meer wordt het NMBS-personeel slachtoffer van geweld en agressie.”
Voor het Vlaams Belang is het duidelijk dat wanneer men van de trein een aantrekkelijk vervoersalternatief wil maken, iedereen zich er in de eerste plaats veilig moet kunnen voelen. “Dat is momenteel allerminst het geval”, aldus Troosters. “Al jaren dringen wij er bij de verantwoordelijke ministers Georges Gilkinet (Ecolo), Annelies Verlinden (cd&v) en Vincent Van Quickenborne (Open Vld) tevergeefs op aan om werk te maken van een gecoördineerd en doortastend spoorbeveiligings- en bestraffingsbeleid. De spoorvakbonden staan daarin dus niet alleen.”
“Enkel een keiharde aanpak en bestraffing van criminele geweldplegers kan soelaas bieden”
Het Vlaams Belang hekelt het voortdurende wegkijken, de gespeelde verontwaardiging en de valse beloften van de beleidsverantwoordelijken telkens zich er nieuwe feiten voordoen. “Tekenend is de campagne met affiches van NMBS-personeel dat het slachtoffer werd van feiten van agressie of geweld”, vervolgt Troosters. “Alsof een eenvoudige campagne criminelen tot inkeer zou brengen, laat staan tegenhouden.”
“Zachte heelmeesters maken stinkende wonden”, besluit Troosters. “De eisen van het spoorpersoneel zijn begrijpelijk en het gebrek aan verantwoordelijkheid bij de bevoegde ministers is stuitend. Enkel een keiharde aanpak en bestraffing van criminele geweldplegers kan de aantrekkelijkheid van de trein en de bescherming van het spoorpersoneel terug bevorderen. Tijd voor concrete actie dus!”