‘Next Generation Concrete Surface’ gevaarlijk voor motorrijders
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=PlUOwQ0g 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=lO_4UKOm 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=xBhIOSA_ 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=S_MHDjY6 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=I3yUotk1 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=lHkicJu7 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=ye5dgkr1 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=xpOdU664 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=OsSTLWVv 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=AXAyoKC8 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=AS2JC1zu 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=uMxkws_u 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=CtNHp-bn 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=xeNyA30C 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=7dc3TH4F 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=HTLjHw4i 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=rr3xuGxh 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=1w9woPCP 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=CVV5pWL0 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=1F1pXvOj 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=-V8vYUhR 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=9vLPeJIi 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=bZNmByaX 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=DPG9iHSJ 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=jOqenwCN 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=KnBT2vcW 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=FJogsdUS 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=ykPyIqjQ 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=bHPkHX4I 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=RjhWDQoJ 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=KWj64Z__ 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=cFwoOaBX 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=frTFDcbf 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=m7c4zw6S 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=6o1YJeR7 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=Hqe2n7aZ 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=B40HdiqB 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=Uc7KKYNX 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=x3TWUKic 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=hHcwm2Kr 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=QQP_ZVli 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=lq3Uuwjl 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=5bpjBuHY 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=I3VHMd5D 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=JrCm7CqD 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=hXlZPEpw 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=n3DgSIPG 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=UyUD1Zom 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=uemQ0qUt 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=UW7wXCX9 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=T9il0gza 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=9DX7Ac8q 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=xD9BfYIM 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2022-08/iStock-1156473667-e1637763701865.jpg?h=fd356203&itok=VmkR92Nb 5000w)
Het Vlaams Belang waarschuwt voor gevaarlijke situaties voor motorrijders op de Antwerpse Ring. “Om de geluidshinder ter plaatse tegen te gaan, werden onlangs in het wegdek fijne groeven die rolgeluiden verminderen aangebracht“, zegt Vlaams Parlementslid Bart Claes (Vlaams Belang). “Maar deze ingreep leidt tot ronduit gevaarlijke situaties voor motorrijders.”
Onlangs werd de bestaande betonverharding van de Antwerpse ring richting Nederland ondiep (1mm) afgeslepen en werden gelijktijdig fijne langsgroeven van 4mm diep aangebracht in het wegdek. “Dankzij deze groeven wordt de wrijving van de autobanden met het oppervlak verminderd en vermindert ook het rolgeluid dat geproduceerd wordt”, aldus Claes. “Het gaat hier dus om een bronmaatregel waarbij geluidsreductie aan de bron gecreëerd wordt, het zogenaamde ‘Next Generation Concrete Surface’ (NGCS), dat verwijst naar een betonoppervlak dat ontworpen is om het geluidsniveau te verminderen zonder dat de banden hun grip op het wegdek verliezen.”
“Meerdere motorrijders signaleerden ons reeds dat de ingreep voor stuurproblemen zorgt”
In een antwoord op een parlementaire vraag van Claes bevestigt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) indirect dit probleem. “In haar antwoordt stelt ze namelijk dat er inderdaad een soort van ‘wiegend effect’ kan optreden door deze langsgroeven, maar dat dit voor automobilisten hoogstens een‘comfortprobleem’ is”, vervolgt Claes. “Maar mijn vraag ging uiteraard niet over automobilisten, maar wel over motorrijders. Zo een ‘wiegend effect’ mag voor automobilisten dan hooguit vervelend zijn, voor motorrijders is dit inderdaad een probleem en kan het voor gevaarlijke situaties zorgen.”
“Het feit dat de minister in haar antwoord ongevraagd verwijst naar automobilisten, maar niet antwoordt op de gestelde vragen over motorrijders, doet dan ook vermoeden dat ze wel degelijk op de hoogte is van het probleem”, merkt Claes tot slot op. “Ik roep de minister dan ook op om in haar beleid en bij het uitrollen van dit soort van experimenten in het bijzonder, veel meer oog te hebben voor de veiligheid van de motorrijders.”