Leasen van luxevliegtuigen voor ministers en koninklijke familie behoort niet tot lopende zaken!
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=k8r49qTi 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=uUr8mqEB 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=8iHkLMj9 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=7Xe42Ywa 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=67qBU-4M 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=O1i16ZX2 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=ZVIi4eh5 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=VEkowqoI 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=X7NDgUBK 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=xR611qM0 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=UA4AL-1R 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=4Jy4e2us 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=9K6vpyuQ 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=z_324lxy 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=sIQ_p21R 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=qcB3W9ok 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=O7_BOP1X 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=lfqa1kR4 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=TntmPU7a 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=6KX_7kCH 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=rtgIza7I 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=TMKT_UOC 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=HH3Gcxxx 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=lgTJ70eM 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=vfag45go 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=lPzZixvj 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=Cs5eJgTJ 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=cftQSMt0 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=EiQT7sbo 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=G_KyBwlW 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=Q5SVcOsy 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=pbrHgdhD 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=5_FU5hnc 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=eXFw_f7h 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=mNedze5b 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=fTchtgGF 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=k9f9piD2 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=ZB8BWmOa 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=4YYEDGue 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=34HR77aU 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=vOk4xBMY 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=TlCRzpdl 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=b7GgYS-X 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=INCasmlR 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=MhnSL8P3 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=AOxLgscv 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=CdkI32ov 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=pRAFo0lU 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=grfub2hK 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=800wfnGi 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=fz8t9ymV 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=m8h_EMfD 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=cRliUZFN 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2022-08/20110520vliegtuigbelgischleger.jpg?h=3873714b&itok=Hi3DtLaU 5000w)
De regering heeft vorige week in alle discretie beslist twee Falcon 7X-toestellen, luxetoestellen van de Franse vliegtuigbouwer Dassault, te huren voor vluchten van de koning, ministers en leden van Europese instanties. De Falcon 7x die bestempeld wordt als de Rolls Royce van de Dassault-vloot biedt plaats aan maximum 14 passagiers.
De twee toestellen worden voor 12 jaar gehuurd, zo blijkt
uit een beslissing van de ministerraad van vorige vrijdag. Het gaat om een
contract van een 124 mio euro – enkel voor de toestellen aangezien deze gehuurd
worden zonder bemanning. Volgens de gespecialiseerde pers is de aankoopprijs
voor een nagelnieuwe Falcon 7x zo een 50 mio euro, en kost een 3 à 4 jaar oud
toestel in aankoop een 18 mio euro.
Het Vlaams Belang stelt zich heel wat vragen bij deze huur.
Waarom maken ministers en het koningshuis geen gebruik van reguliere lijnvluchten? Dat zou niet alleen budgettair heel wat interessanter zijn – zeker in het licht van het gapende begrotingstekort – maar zou ook de ecologische voetafdruk van de excellenties wat lichter maken.
Bijkomend stelt zich de vraag naar de kostprijs van het één en ander. Waarom wordt voor 124mio euro geleased terwijl de aankoop van een jong tweedehandstoestel budgettair aanlokkelijker lijkt te zijn? Is dit een zoveelste poging vanuit de MR om belastinggeld aan het Franse Dassault te schenken?
Tot slot is er nog de vraag naar de timing van het één en ander. Vlaams Belang fractievoorzitter Barbara Pas: “Het leasen van luxevliegtuigen om de ministers en de koninklijke familie rond te vliegen behoort absoluut niet tot de dringende zaken waartoe een regering in lopende zaken beperkt is. “
Daarom zal het Vlaams Belang het initiatief nemen om de
regering hierover te ondervragen.