Fors aantal dodelijke slachtoffers aan wegenwerken op snelwegen: “Peeters moet meer anticiperen en controleren om levens te redden”
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=gCgw_ngJ 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=wWyNvU3d 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=IOJXm_fF 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=57RCsvcS 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=1aGtuxcz 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=m2urQ-tq 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=ctg3VZuS 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=YhDehAnh 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=08E3n6at 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=A8turtld 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=6oJJ11Dg 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=e1lcYuCd 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=ZnV9S8Cj 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=CEIMzKM7 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=x4SzuO5I 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=28SXsiVt 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=3dRmjqDh 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=DAJ4Sbct 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=PZ1_QwRY 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=Xx3npQq7 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=ufePgiXm 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=ppEZKm0h 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=pzOkc4x6 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=b6KhMKSl 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=fmGHiuyJ 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=E67UDkSw 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=LUMPVH3H 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=zagBsIf8 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=TvCPF_Zh 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=7tmFnYG7 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=1SOZr8kj 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=IYLLQnsT 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=xUcBOVRk 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=0J78gZpQ 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=8PObygVV 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=7wo8s0b7 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=3HJspDen 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=WH99jlH6 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=qyw3Y7CS 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=qxZmBtU4 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=BdbezeTZ 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=jWEZJPNs 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=vpM53t8b 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=3iuT8hif 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=YZCRJ_0o 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=7U1mPVl1 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=smHugZb8 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=Vn8JX8XJ 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=xbylDIPL 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=N6Q72EKI 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=8QMURvho 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=BSiDKtYE 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=Dt8v0vrD 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2022-08/iStock-861674776-e1621678622808.jpg?h=ddf214df&itok=YXF7bfxy 5000w)
Het Vlaams Belang hekelt het “lakse beleid” ter voorkoming van ongevallen bij wegenwerken van Mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld). Zo worden telkens tijdens wegenwerken die het gevolg zijn van ongevallen extra maatregelen voorzien die, als ze van meet af aan waren opgelegd, mensenlevens hadden kunnen redden. Vorig jaar werd bovendien het hoogste aantal mensen – in de afgelopen 5 jaar – beroofd van het leven in de buurt van wegenwerken. Vlaams Parlementslid Carmen Ryheul (Vlaams Belang) stelde er een parlementaire vraag over aan bevoegd minister Peeters. “Er moet meer ingezet worden op mobiele trajectcontroles, op een betere handhaving en op een mentaliteitswijziging bij de lakse bestuurders.”
Aan de werken op de E17 vonden een 200-tal ongevallen plaats waarbij 4 dodelijke slachtoffers te betreuren vielen. Ook bij de werken op de E313 vielen recent 4 dodelijke ongevallen. Op 21 april zei Peeters dat ze voortaan aan “maatwerk” zou doen om de ongevallen tot een minimum te herleiden. Zo zou ze meer inzetten op signaleren, op bijkomende elementen en op de bewustwording bij chauffeurs. Uit onderzoek blijkt echter dat veel ingrepen te laat gebeurden en dat er op de E17 en op de E313 veel ongevallen gebeurden die hadden kunnen vermeden worden.
Alleen meer en effectieve controles kunnen de lakse rijcultuur ombuigen
Volgens het Vlaams Belang moet de minister dan ook verantwoordelijkheid nemen en anticiperen. “Gouverner, c’est prévoir”, aldus Ryheul. Dit ligt in lijn met professor Johan De Mol (UGent) die stelt dat er een manifeste laattijdigheid is van de maatregelen. Zo werd de mobiele trajectcontrole al in 2017 voor het eerst ingevoerd, en nu vier jaar later is er nog steeds maar één zo’n systeem. “Dat is te weinig, want in de zomer gaan 38 grote wegenwerken door en de uitbreiding van de Brusselse ring.” Op de E313 zou ook een trajectcontrole ingezet worden, maar nu blijkt die niet aansluitbaar te zijn op het digitale systeem van de federale overheid. “Verbijsterend”, zegt Ryheul. “De minister zei op 21 april dat dit wél kon.”
Daarenboven stelt onderzoek dat Vlamingen slechts beperkt vertragen aan wegenwerken omdat ze het ‘vergeten'. Volgens het Vlaams Belang en ook volgens professor De Mol kunnen enkel controles die laksheid ombuigen. “Een ander pijnpunt dat wij drie maanden geleden al vroegen om aan te pakken is het gsm-gebruik”, vervolgt Ryheul. De minister kwam hier echter niet verder dan te wijzen op een proefproject van VIAS dat nagaat of bestuurders zich niet te veel laten afleiden door hun gsm. “Dit om zich te verdedigen dat er nog steeds geen wettelijk kader is om afleiding achter het stuur vast te stellen via cameracontroles.”
“Deze mentaliteit zorgt ervoor dat er ongelukken blijven gebeuren.” Ryheul vroeg de minister dan ook om initiatieven te nemen om die mentaliteit eindelijk te wijzigen. Maar daar gaf Peeters voorlopig helaas geen gehoor aan. “De minister mag niet langer de kat uit de boom kijken tot er alweer dodelijke slachtoffers vallen”, besluit Ryheul. “De pakkans aan wegenwerken moet groter worden om levens te redden.”