Dalend personeelskader spoorwegpolitie onaanvaardbaar
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=IOhlq3ve 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=eg56Hbt9 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=wTO-F2Pv 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=gkK9XR9K 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=itepc0zo 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=yCT2NAYd 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=FahXn2kz 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=ey2aR-0S 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=UuIMkQQH 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=4DgVMVlI 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=A6MaLnvq 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=hCWorZf_ 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=pBdKG3c5 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=BM1KU-r8 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=2fMnf4yN 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=WaBCrPBp 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=c7UEfSF9 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=wTDg9YrI 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=M3ZIlVWf 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=mC_CNoz0 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=mcEHnXH- 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=78InoU0l 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=vSmCHHFa 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=qGWi0wu6 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=S2gx_VFL 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=vUkgGZy8 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=8nXo8cCG 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=2UpMr_93 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=a_LF0Jj_ 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=WYBEpSwy 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=ZFnhkkxm 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=z9Xc7MYb 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=m7X9bjDq 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=CONVSGl5 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=_DJgifXm 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=9KuBBRcH 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=9G8CUAwe 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=SkSNXBZ- 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=njuf_YCz 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=A-2hPcGU 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=IYAY8b-8 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=X6jF9KPp 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=d4p_awAz 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=f6_pXnX4 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=ClGPuv5B 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=RI93z87w 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=dxlmmG8I 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=nxcLkJo0 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=pXbTqJWi 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=IiZObg-R 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=f9qemgba 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=6t0m2QLp 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=7UPWfARe 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2022-08/iStock-917628964-1-e1647359840911.jpg?h=c0e541ca&itok=h84tKKQ6 5000w)
Uit cijfers die Kamerlid Frank Troosters (Vlaams Belang) opvroeg bij minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden (CD&V) blijkt dat het aantal personeelsleden dat voorzien is binnen de personeelsformatie van de spoorwegpolitie eind 2021 slechts voor 82 procent was ingevuld. “Dat is absoluut onvoldoende en zowaar een daling tegenover 2020, toen er 84 procent was ingevuld.”
Sinds jaren worden treinreizigers en spoorwegpersoneel geconfronteerd met een toename van seksuele of andere intimidatie, zwartrijden, vandalisme, bedreigingen en verbale of fysieke agressie. “Een belangrijke rol in het garanderen van ieders veiligheid in de stations, op de perrons en in de treinen is weggelegd voor de spoorwegpolitie”, aldus Troosters. “Nadat Verlinden eerder beloofde werk te maken van de tekorten binnen de personeelsformatie van de spoorwegpolitie en zich half 2021 een positieve trend aftekende (85 procent invulling) zijn we nu helemaal terug naar af.”
“Inzake de spoorwegpolitie blijft Verlinden in hetzelfde bedje ziek als haar voorgangers”
Opvallend is de daling op een half jaar tijd binnen de directie waar half 2021 een volledige invulling van 100 procent bereikt werd. Een half jaar later was dat nog maar 90 procent. Ook Limburg deelt in de klappen waar de al povere invulling van 46 procent in 2020 nu zowaar gedaald is naar 38 procent. Oost-Vlaanderen dat een sterke invulling kende van 107 procent in 2020 is teruggevallen tot een invulling van 93 procent. Ook zij kampen nu dus met een tekort aan personeel. Een situatie die al langer bestaat in Antwerpen (72 procent), West-Vlaanderen (48 procent) en de helemaal hopeloze situatie in Vlaams-Brabant (7,69 procent). In Luik (117 procent) en Charleroi (128 procent) is daarentegen een overmatige invulling van de voorziene personeelsformaties vast te stellen. In tegenstelling met de evolutie in de Vlaamse regio’s kende Charleroi zowaar nog een toename van 8 procent tegenover de hoge invulling in 2020 (120 procent). “Het is duidelijk dat Franstalig België beter bediend wordt dan Vlaanderen”, aldus nog Troosters.
“Telkens als er zich nieuwe geweldfeiten voordoen staan ministers Annelies Verlinden en mobiliteitsminister Georges Gilkinet (Ecolo) klaar om hun deelneming aan de slachtoffers te betuigen en met nieuwe beloften te komen”, vervolgt Troosters. “En steeds weer blijken die achteraf dode letter te zijn. Op die manier draagt Verlinden bij aan de verdere toename van geweld en criminele feiten binnen het spoorgebeuren.”
“Het falen van beide ministers zal ertoe leiden dat potentiële reizigers zullen afhaken en voor alternatieve en veiligere vervoerswijzen kiezen. De groteske spoorplannen van de minister van Mobiliteit kunnen zo meteen de vuilbak in”, besluit Troosters. “Ik zal minister Verlinden ter verantwoording blijven roepen en actie van haar eisen. Opnieuw wegkijken van de bestaande problemen zou een regelrechte slag in het gezicht van de slachtoffers van criminele feiten binnen het spoorgebeuren zijn.”