Aanpak graffiti en vandalisme is geen prioriteit voor NMBS
In 2021 ontving de NMBS 721 meldingen van vandalisme en graffiti aan stationsgebouwen en 169 aan treinstellen. “540 meldingen van vandalisme en 181 van graffiti aan gebouwen, en 94 van vandalisme en 75 van graffiti aan treinstellen”, zegt Frank Troosters. “En hoewel deze cijfers een stijging inhouden tegenover het jaar voordien, daalde het aantal PV’s op een jaar tijd van 329 naar 259”, zegt Kamerlid Frank Troosters, die de cijfers opvroeg bij minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). “Aanpak van vandalisme en graffiti is bij de NMBS duidelijk geen prioriteit.”
“Het zou een prioriteit moeten zijn, gelet op het stevig prijskaartje verbonden aan het verwijderen van graffiti en het herstellen van aangebracht vandalisme”, aldus Troosters. “Omdat de kosten voor het herstel van de stationsgebouwen deel uitmaken van de totale middelen van het onderhoud, zijn hierover de cijfers niet te achterhalen, maar de herstelkosten voor de treinstellen zeggen voldoende.”
“Het stijgend aantal vernielingen en gevallen van graffiti en vandalisme tonen aan dat een strengere aanpak noodzakelijk is”
“In 2021 bedraagt de totaalkost voor het verwijderen van graffiti en het herstellen van vandalisme aan de treinstellen meer dan 6,4 miljoen euro”, vervolgt Troosters. “Dit alles zadelt de belastingbetaler dus jaarlijks met een fikse rekening op.”
“In tijden waarin tankbeurten peperduur zijn geworden en waarin mensen geconfronteerd worden met sterk stijgende prijzen en onbetaalbare energierekeningen, zou het voor de NMBS een prioriteit moeten zijn om een streng veiligheids- en vervolgingsbeleid te voeren.”, besluit Troosters. “Plegers van criminele feiten, waartoe vernielingen, vandalisme en graffiti behoren, dienen geïdentificeerd en geverbaliseerd te worden - bijvoorbeeld met cameratoezicht - zodat de aangerichte schade op hen kan verhaald worden. Ik zal minister Gilkinet hierover dan ook ondervragen en aanmanen om dringend werk te maken van een doortastend beleid ter zake.”
