Verbale agressie naar chauffeurs De Lijn neemt opnieuw toe
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=1f5wWN05 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=d42CDN6l 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=-_adBKZb 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=_OZUp7_8 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=SQAhFawA 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=bTCdaOQK 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=GqQ57HR0 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=S02JZ9S1 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=K1W-cfqh 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=Yy0OSH1_ 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=ce-P9iNm 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=0vzvhXl2 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=8Ix5pHwe 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=nEQCaRb8 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=FQ2ZqdjN 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=PJhjc_qW 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=JBAsSnPa 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=DXym0jQ0 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=iVaHrqZh 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=Tt3o4Q5f 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=Tyo8Dg73 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=BOUFlEPA 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=bgQcRhu2 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=SnJkYy6v 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=BB1v0o_M 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=Gl29iFiG 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=elw14NDz 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=myG25MLt 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=JXd9IYMV 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=I5pMmiWD 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=i3ut807z 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=biAzRy2E 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=lK_t1jiX 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=Dr7d4_Im 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=oRSsuKvT 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=lz7txYe4 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=8NotBlii 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=2iVLBg4c 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=YKDeYFWa 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=fR9eqRT9 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=Z8774Hws 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=XLuSz9uR 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=rkjZG2yx 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=BPD5mt87 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=wi1EE0PW 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=2rvEMS9R 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=pCiWo_XU 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=F2VkCSep 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=DBEavBL4 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=IfIja0e7 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=9pxEOJ2d 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=ulxMZQVI 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=oIO_9Uk7 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2023-03/iStock-1023286592.jpg?h=140710cd&itok=WqA7Mnp8 5000w)
Verbale agressie naar chauffeurs van de Lijn is het afgelopen jaar opnieuw gestegen. Ook het aantal dagen werkonbekwaamheid van chauffeurs als gevolg van agressie is gevoelig toegenomen. Dit blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) op een vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Guy D’haeseleer (Vlaams Belang). “Het is duidelijk dat de regering de veiligheid van onze chauffeurs onvoldoende kan garanderen”, aldus D’haeseleer.
Uit cijfers die Vlaams Parlementslid Guy D’haeseleer opvroeg bij minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) blijkt dat vooral in de zone West (de provincies West- en Oost-Vlaanderen en de Brusselse Rand) de verbale agressie naar chauffeurs van De Lijn is toegenomen. Het aantal gevallen van verbale agressie steeg in deze zone van 477 (in 2021) naar 595 (in 2022). Dat is een toename van bijna 25 procent.
Het aantal dagen werkonbekwaamheid van chauffeurs van De Lijn als gevolg van agressie steeg in 2022 met 10 procent ten opzichte van 2021. In 2021 was en sprake van 2.583 dagen werkonbekwaamheid, waar dit in 2022 steeg tot 2.829 dagen werkonbekwaamheid. In 2022 ontbrak er dus 2.829 keer een chauffeur om de dienstverlening te verzekeren als gevolg van een agressiegeval en deze kon niet altijd vervangen worden.
“Krachtdadig beleid dringend nodig”
“Het is duidelijk dat minister Peeters geen vat krijgt op de agressie naar chauffeurs en controleurs toe”, reageert D’haeseleer. “Er is dringend nood aan een krachtdadig beleid. Een nultolerantie naar agressors toe, invoeren van strengere straffen, een toegangsverbod en het mogelijk maken dat chauffeurs en controleurs een bodycam kunnen dragen.”
Vorige week brak er nog een spontane staking uit bij de buschauffeurs van de Lijn om het agressieprobleem op het openbaar vervoer aan te kaarten. “Het pamperbeleid van minister Peeters met haar hoffelijkheidscampagnes volstaat niet”, besluit D’haeseleer. “Het is duidelijk dat de agressie naar chauffeurs niet afneemt. Het is tijd voor actie, want het is eigenlijk al vijf na twaalf voor de chauffeurs van De Lijn.”