Klachten fietspaden verminderen, maar nog werk aan de winkel
![](/sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w28/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=inCHhA6f 28w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w33/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=2MlpgSOc 33w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w39/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=YKTsFSS6 39w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w47/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=2zQEimGx 47w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w56/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=NmglD7XO 56w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w66/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=ylGwkuhl 66w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w67/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=T2a1INka 67w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w78/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=MLe_WCkr 78w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w79/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=0Ro43N05 79w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w94/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=yDCGj3vc 94w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w111/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=qGbjpE3N 111w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w112/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=95Jo3iCo 112w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w131/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=jm5o6D0I 131w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w134/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=zrOJC3CO 134w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w155/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=0AjYJaAH 155w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w158/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=NgpfuzQ- 158w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w183/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=ERBT1isv 183w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w188/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=x5y9wje2 188w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w216/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=56Lcprz6 216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w222/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=yTnsOvcu 222w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w255/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=sPHQNLfw 255w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w262/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=vIgswMcb 262w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w300/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=8ItaMdv8 300w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w310/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=ZoLryMsh 310w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w353/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=hXHMhq9x 353w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w366/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=_HjqOh4j 366w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w416/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=AvAgvmMJ 416w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w432/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=qDTwYvFR 432w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w490/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=WlmwI6Br 490w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w510/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=WuPtYmBr 510w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w577/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=lav-xM63 577w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w600/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=1Olwgins 600w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w679/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=5aRjarMt 679w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w706/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=2kcQUwiu 706w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w799/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=Lq0tOJuk 799w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w832/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=TNh5heZA 832w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w941/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=yAyJA-K6 941w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w980/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=Vvke9FP6 980w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1108/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=bUXpihaR 1108w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1154/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=QVBLqD-a 1154w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1304/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=DIMWAVTc 1304w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1358/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=SD1erJiy 1358w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1535/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=U21P9IqJ 1535w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1598/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=_Bu_xixA 1598w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1806/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=hK9gRoMC 1806w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w1882/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=1bWDY1HL 1882w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2125/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=9vrlazJ_ 2125w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2216/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=X6hIe6LR 2216w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2500/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=zTp94nbk 2500w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w2608/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=pO8aWz_Y 2608w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3070/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=nlmSkl_6 3070w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w3612/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=2kkOSZNW 3612w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w4250/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=H5QuQ987 4250w, /sites/default/files/styles/snov_news_header_novs_w5000/public/2022-08/iStock-157649115-e1646050641989.jpg?h=3865d8f8&itok=VLkPDOs5 5000w)
In 2021 zijn er bij het Meldpunt Wegen 1.974 klachten binnengekomen over fietspaden langs Vlaamse gewestwegen. Dat is een kleine daling ten opzichte van de 2.102 meldingen van het jaar ervoor. Dat blijkt uit cijfers opgevraagd aan minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). Volgens Vlaams Parlementslid Carmen Ryheul (Vlaams Belang) zijn er echter nog voldoende pijnpunten waar de fietsinfrastructuur beter kan. “Veel problemen worden niet gerapporteerd, terwijl de staat van het fietspad een essentiële factor is, zowel voor de verkeersveiligheid als het fietscomfort.”
Het Meldpunt Fietspaden is sinds 2018 geïntegreerd in het Meldpunt Wegen en bundelt alle klachten over de Vlaamse fietspaden. Het gaat dan over de staat van de fietspaden, problemen met signalisatie, maar ook over bijvoorbeeld slechte waterafvoer. Over de hele periode 2018-2021 waren er opgeteld 9.212 meldingen over gewestwegfietspaden. Het grootste aandeel meldingen kwam uit de provincie Antwerpen (30,4%), gevolgd door Vlaams-Brabant (21%), West-Vlaanderen (18,8%), Oost-Vlaanderen (17%) en Limburg (12,8%).
“De Vlaamse Regering moet wat de fietspaden betreft niet op haar lauweren rusten, integendeel”
“Dat hangt in zekere mate samen met het aandeel inwoners, al zie je in de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant dat de aantallen relatief hoger liggen, terwijl er in Oost-Vlaanderen relatief minder zijn”, zegt Ryheul. Van alle meldingen gingen er 4.779 over de staat van het fietspad. Daarnaast kwamen er ook 1.983 klachten binnen over de gebrekkige netheid op de fietspaden, bijvoorbeeld door zwerfvuil. 1.455 klachten betroffen overgroeiende beplanting of slecht onderhoud van bermen en 463 gingen over waterafvoer.
De cijfers gaan wel in dalende lijn: in 2018 waren er nog 2.611 meldingen en klachten, in 2019 2.525, in 2020 2.102 en in 2021 zakte dit dus verder naar 1.974. “Ondanks die daling zijn er nog veel fietspaden in slechte staat”, reageert Carmen Ryheul “Minder klachten wil niet per se zeggen dat de fietspaden hier beter zijn, integendeel, volgens mij is er hier sprake van een grote onderrapportering. Veel mensen kennen het Meldpunt Wegen ook niet.” Uit het recentste rapport over de staat van de gewestwegfietspaden van het Agentschap Wegen en Verkeer (meetjaar 2019) bleek dat toen slechts 45,8% van de fietspaden langs de Vlaamse gewestwegen conform de richtlijnen is die het Agentschap zichzelf oplegt.
Volgens Ryheul mag de Vlaamse regering dan ook zeker niet op haar lauweren rusten, maar moet ze blijven investeren in veilige en comfortabele fietsinfrastructuur, net als in een duurzame opvolging van de problemen. “Goed berijdbare fietspaden zijn een essentiële factor in de verkeersveiligheid van fietsers. Er is voldoende onderzoek dat dit verband aanduidt. Zeker met de snellere elektrische fietsen worden de gevolgen groter als men valt door de slechte staat van het fietspad”, zegt Ryheul tot slot. “Ook is fietscomfort erg belangrijk als we meer fietsers op de baan willen krijgen.”